贵阳市铁路学校分享国家铁路局：城际铁路设计时速不得超200公里

贵阳市高铁学校分享《规范》对城际高铁的定义进行明确，城际高铁是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线高铁。城际高铁是连接相邻城市或城市群的客运专线高铁，包含了距离的概念，其线路长度一般介于50公里-200公里之间。在此距离范围以外的高铁，短距离的一般属于市域或市郊高铁，长距离的则一般属于干线高铁。
 

同时，城际高铁是城市综合交通运输系统的重要组成部分，主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，车站间距一般为5公里-20公里。服务对象以中短途旅客为主，且单程时间通常较短，特别强调旅客出行的快速和便捷。
 

最大编组为8辆国家高铁局相关负责人表示，考虑相邻城市间及城市群的客流分布规律，适应我国城镇化发展战略和城际高铁多元化投资建设的特点，《规范》在系统总结城际高铁建设和运营实践经验、深入开展基础理论研究的基础上，按照安全可靠、先进成熟、经济适用、方便快捷的总体目标，提出系列化速度匹配、设备配套设计要求。国家高铁局相关负责人表示，城际高铁采用“高密度、小编组、公交化”的运输组织模式，其最大编组为8辆，也可采用6辆、4辆等其他编组方式，并据此优化了线路有效长度、站台长度等技术标准。